LK-T80 Máquina de recipientes de folha de alumínio com circuito de óleo fechado 12000pcs/hora de aço de alta precisão

OMáquina para recipientes de folha de alumínio LK-T80Dispõe de um sistema de lubrificação sob pressão de circuito fechado de elevada eficiência como elemento central de concepção.Este sistema melhora fundamentalmente os problemas de alto consumo e contaminação comuns nos métodos tradicionais de lubrificação.

Os sistemas de lubrificação convencionais de salpicamento ou abertos perdem óleo rapidamente devido a salpicamento, evaporação e calor durante a operação de alta velocidade.degradação da sua qualidade e necessidade de frequentes reabastecimentos e alteraçõesO circuito fechado do LK-T80 veda o lubrificante dentro de um circuito dedicado que consiste em um reservatório, bomba, filtro, tubulações e pontos de lubrificação.Entrega precisaO óleo é então devolvido ao reservatório, filtrado e reutilizado.

Este projeto traz vários benefícios directos.Em primeiro lugar,A redução do consumo de óleo é significativa, pois elimina as salpicaduras e a contaminação externa.Os dados de campo indicam que os requisitos anuais de reabastecimento de lubrificantes podem ser aproximadamente 70% inferiores em comparação com os sistemas tradicionais abertos em condições de funcionamento semelhantes.Em segundo lugar,O ambiente de óleo limpo prolonga a vida útil do lubrificante, reduzindo os intervalos de mudança.Óleo limpo também protege componentes internos de precisão do desgaste abrasivo, aumentando a fiabilidade geral da máquina.Finalmente,mantém um espaço de trabalho mais limpo, previne a difusão de névoa de óleo e a fuga de gotejamento, mantendo a área da máquina e os produtos mais limpos, o que se alinha com normas ambientais mais rigorosas da oficina.

Por conseguinte, o circuito de óleo fechado do LK-T80 não é apenas uma característica de poupança de energia;É um projeto focado na fiabilidade que garante uma operação estável a longo prazo e reduz os custos operacionais totais, mantendo a limpeza superior do sistema..

• Circuito de óleo de circuito fechado:O lubrificante circula num sistema fechado com perdas mínimas de vaporização ou pulverização.
• Lubrificação sob pressão forçada:A bomba de óleo garante uma película de óleo estável e suficiente em todos os pontos críticos, mesmo a altas velocidades.
• Filtração em vários estágios:Os filtros de precisão integrados removem continuamente os contaminantes, mantendo a limpeza do óleo.
• Monitoramento visual do nível de óleo e da temperatura:O vidro de visão do reservatório e o sensor de temperatura opcional facilitam as verificações diárias.
• Reduz o custo total de propriedade:Economiza lubrificante, reduz o trabalho de troca de óleo e prolonga a vida útil dos componentes.